Série Yesteryear představuje hlavně modely automobilů z počátku 20. století, které ještě většinou neměly uzavřené karoserie. Na modelech proto můžeme vidět nádherné detaily řadících a brzdových pák, krabice na nářadí a také rezervní kola nebo aspoň náhradní pneumatiky a pláště. To vše se návrháři Lesney snažili věrně ztvárnit, ale také ekonomicky vyrábět.

Už některé první "ypsilonky" dostaly jako důležitý detailní prvek volanty. S postupujícím technologickým vývojem série Models of Yesteryear se jejich podoba měnila. Firmu Lesney Products k tomu stejně jako v případě dalších konstrukčních změn vedla hlavně snaha co nejvíce zefektivnit výrobu.

Z prvních šestnácti „áčkových“ yesteryearů mělo pneumatiky pouze pět modelů. Jako první je dostal Y-5A Bentley a po něm také Y-8A Morris, Y-10A Mercedes GP, Y-15A Rolls Royce a Y-16A Spyker. To odstartovalo zlatou éru Regular Wheels (standardní kola), ve které měly pneumatiky "ypsilonek" postupně šedou a černou barvu, hrubý a jemný vzorek a několik rozměrů. Po roce 1973 ale Lesney kola i gumy Yesteryearů značně unifikoval.

Technologie výroby modelů série MOY se rozvíjela, a také proto jsou první modely a modely pozdější velmi rozdílné. První modely jsou jednodušší, složené z méně dílů a celokovové. Od roku 1960 se začaly objevovat plasty a jejich podíl se zejména po roce 1972 zvyšoval. Pozdější modely jsou složeny z více dílů a některé velmi pestře zbarvené. Bohužel podmanivost prvních modelů vytvořených Jackem Odellem se z nich vytratila.

Pestré složení modelů série Yesteryear provází i rozmanitá paleta jejich kol, která se liší tvarem, velikostí i použitým materiálem. Téměř všechna „áčka“ s výjimkou Y-5A Bentley, Y-8A Morris a Y-10A Mercedes měla kola vyrobená jen z kovu, protože pneumatiky neměly ani jejich originální předlohy. S Y-15A Rolls Royce Silver Ghost ale nastupují modely, které už měly všechny plastové pneumatiky.